Техническое обследование состояния причалов

ОБСЛЕДОВАНИЕ ПРИЧАЛОВ

ПАСПОРТИЗАЦИЯ

СТРОИТЕЛЬСТВО ПРИЧАЛОВ

ВОДОЛАЗНЫЕ РАБОТЫ

Контрольно-инспекторское обследование гидротехнических сооружений

В соответствии с требованиями технического регламента «О безопасности объектов морского транспорта» не реже, чем 1 раз в 5 лет, должна осуществляться проверка технического состояния (контрольно-инспекторское обследование, техническое обследование, инженерно-техническое обследование) портовых гидротехнических сооружений. Эта работа выполняется экспертными организациями путем натурного обследования сооружений с составлением паспорта и соответствующего заключения, содержащего рекомендации по их дальнейшей технической эксплуатации.

ООО «Востокинжиниринг» предлагает услуги по контрольно-инспекторскому обследованию сооружений причального фронта (портовых гидротехнических сооружений), находящихся на балансе Вашего предприятия.

обследование и оценка состояния гидротехнических сооружений:

причалов, набережных и пирсов, волнорезов, плотин, дамб, шлюзов, перевалочных терминалов, паромных переправ

выдача экспертных заключений:

о возможности увеличения нагрузок на причал и увеличения глубин у сооружения

о необходимости ремонта, утверждение объемов и стоимости ремонтных работ

промеры глубин

выявление рельефа дна и характера донного грунта

обследование фарватеров, якорных мест и гаваней

обновление и корректировка достоверности навигационных карт

Освидетельствование гидротехнического сооружения, как правило, включает осмотр дна прилегающей акватории на расстоянии от нескольких метров до десятков метров. Когда выполняется обследование причалов и других объектов, осмотру дна уделяется особое внимание. Это позволяет установить степень общей захламленности, наличие крупных затопленных предметов, подмывов и прочего.

Наша организация является экспертом в области комплексного инженерного обследования, освидетельствования и паспортизации гидротехнических сооружений.

Из морских гидротехнических сооружений наиболее частыми объектами освидетельствования (технического обследования, контрольно-инспекторского обследования, инженерно-технического обследования) являются причалы, набережные и пирсы, внешние оградительные молы, волноломы и берегоукрепительные буны, волноотбойные стенки. Из речных объектов освидетельствования - бетонные водосборные и глухие плотины, земляные и каменно-набросные плотины и дамбы.

Строительство и реконструкция причальных сооружений

Строительство причалов и пирсов, набережных и причальных стенок, а также их реконструкция - одно из ключевых направлений деятельности нашей компании. Мы готовы Вам помочь независимо от того, необходим ли Вам пирс для ловли рыбы с берега или стоянка для личного катера. Весь комплекс работ от обследования и проектирования до строительства и ввода объекта в эксплуатацию. Вы можете получить бесплатную консультацию по любым вопросам, касающихся строительства и реконструкции причальных сооружений, у наших специалистов.

Водолазные и подводно-технические работы

Одним из направлений деятельности ООО «Востокинжиниринг» является выполнение широкого спектра подводно-технических и водолазных работ. Наша компания имеет богатейший опыт производства водолазных (подводно-технических) работ в технически сложных условиях и во всех климатических зонах РФ.

Подводно-технические работы — строительно-монтажные работы, выполняемые под водой при возведении гидротехнических сооружений (например, судоремонтных Слипов и Эллингов), при прокладке трубопроводов и т.д. Большинство видов подводно-технических (водолазных) работ выполняется непосредственно водолазами. Они обследуют и расчищают дно акватории, отбирают образцы грунта, производят буровзрывные работы, монтаж строительных конструкций, подводную сварку и резку металла.

ООО «Востокинжиниринг» выполняет следующие виды водолазных и подводно-технических работ:

ведение подводно-технических, водолазных работ при возведении и ремонте морских и речных гидротехнических сооружений на защищенных и открытых акваториях;

контрольно-инспекторское обследование причалов и других гидротехнических сооружений;

ведение водолазных аварийно-спасательных, подводно-технических и других неотложных работ в зоне чрезвычайной ситуации на гидротехнических сооружениях;

земляные подводные работы: создание подводных котлованов и траншей, планировочные работы, устройство подводных оснований и каменных постелей;

проведение водолазного обследования состояния гидротехнических сооружений с выполнением подводной фото и видеосъемки обследуемого объекта.

Проведение оценки технического состояния обследуемого объекта и выдачей рекомендаций по дальнейшей эксплуатации и ремонту. При необходимости возможно применение подводных телеуправляемых аппаратов (ТПА);

возведение несущих и ограждающих сооружений из железобетонных конструкций и монолитного бетона под водой;

дноуглубительные работы на водотоках и водоемах, в том числе по расчистке водохранилищ, каналов, водозаборов, прудов и озер;

подъем затонувших объектов (плавсредств, техники, имущества и т.д.) из под воды;

определение объема донных (иловых) отложений, крупного строительного и бытового мусора;

выполнение гидроизоляции строительных конструкций;устройство деревянных конструкций под водой;

проведение подводной сварки (резки) металла; выполнение контроля качества выполнения подводно–технических, водолазных и гидромеханизированных работ.

«Востокинжиниринг» располагает необходимым новейшим водолазным снаряжением и оборудованием, подводными телеуправляемыми аппаратами, плавсредствами, гидромеханическим оборудованием, передвижными рекомпрессионными водолазными станциями на базе автомобилей, развитой производственно-технической базой, аттестованным квалифицированным водолазным и гидротехническим персоналом, приборами неразрушающего контроля.

Подводное обследование гидротехнических сооружений

Цель подобных мероприятий – оценка безопасности эксплуатации для предотвращения различных гидротехнических аварий, подготовка к плановому или внеочередному ремонту либо к реконструкции.

Подводный осмотр, освидетельствование предполагает целый комплекс мер, в числе которых:

общая проверка конструкции гидротехнических сооружений (ГТС);

детальная проверка конструкций, ее элементов на предмет соответствия проектной документации;

оценка технического состояния, выявление возможных дефектов и повреждений;

проверка и оценка состояния материала, из которого изготовлены конструкции гидротехнических сооружений (ГТС).

Также подводная инспекция гидротехнических сооружений предполагает при необходимости испытание сооружений, наблюдение за состоянием конструкции при воздействии динамических и прочих нагрузок. Водолазное обследование гидротехнических сооружений (ГТС) включает в себя тщательный осмотр подводной части сооружения вместе с обследованием зоны переменного горизонта водной среды и находящейся перед ним полосы грунта. Специфика и содержание программы осмотра зависит от того, будет ли подводный осмотр плановым, то есть предусмотренным заранее или внеочередным.

Перед тем как приступить к осмотру и освидетельствованию компания, которая проводит водолазное обследование, собирает пакет технической документации, включая чертежи. Группа специалистов – водолазов снабжается специальным оборудованием, с помощью которого проводится обследование подводных частей гидротехнических сооружений. Измерительный инструмент, такой как рулетки, промерный лот, футшток (трубка из четырех звеньев, имеющая сантиметровые деления), линейка с движком, который фиксируется винтом, торсы и рейки, угломер-креномер (с фиксацией маятника), глубиномер. Инструменты и оснащение для зачистки подводных поверхностей – скребки, металлические щетки, напильники. Специальное оборудование для записи, хранения и передачи информации – фото и видеоаппаратура, при необходимости – CCTV. Кроме того, если подводная инспекция проводится в достаточно мутной воде или в затененных, закрытых местах и сооружениях, водолазы снабжаются осветительным оборудованием.

Обследование подводных частей гидротехнических сооружений также включает в себя подводный осмотр окружающей акватории и дня у причалов, осматривается дно и под мостами и в других зонах движения судов. Так обнаруживают захламления, затонувшие предметы, подмывы, промоины. По результатам подобного осмотра составляются профили и карты дна.

Вся информация, полученная в процессе подводного освидетельствования, оформляется в виде актов, документов, описывающих состояние конструктивных сооружений, графиков. К отчетам прилагаются фото и видеоматериалы.

В отдельных случаях заказчику предоставляется предварительная информация, на основе которой проводятся дополнительные работы – испытания или более детальная инспекция подводных частей гидротехнических сооружений.

Стоимость услуг определяется в соответствии с государственными справочниками и нормативами, учитывая характер и цели выполнения работ. Для определения стоимости Вы можете позвонить по телефону +7 (423) 2-800-188 и получить подробную консультацию по всем возникшим вопросам, либо оставить заявку.

Причалы и пирсы: строительство, обследование и паспортизация